Wir empfehlen für eine lange Lebensdauer Ihres Turboladers die folgenden
Wartungs- und Pflegehinweise zu beachten.
Was sollte man bei Motoren mit Turboladern beachten?
Der Turbolader benötigt an sich keine besondere Wartung und Pflege.
Achten Sie nur auf folgende Punkte:
- Ölwechsel-Intervalle mit Filter einhalten
- Luftfilteranlage regelmäßig reinigen
- Kontrolle des Öldrucks
Was schadet Turboladermotoren?
Die meisten der Turboladerschäden entstehen durch folgende Ursachen:
- verschmutztes Öl
- zu geringer Öldruck (durch verstopften Ölfilter und
Verstopfung der Ölzulaufleitung)
- durch Eindringen von Schmutz auf der Verdichterseite
- durch abruptes Abstellen des Motors nach schnellen Fahrten
auf der Autobahn, z.B. an einer Raststätte oder Tankstelle
(hier kann es zu einer Überhitzung des Turboladers kommen,
die zu Verkohlung am Turbinenläufer führt)
- durch Fremdkörper, die aus Unachtsamkeit bei
Wartungsarbeiten des Luftfiltersystems in den Ansaugtrakt des
Turboladers gelangen
Einbauhinweise
Die folgenden Einbauhinweise sollten bei der Montage ihres Turboladers
unbedingt beachtet werden. Die Nichtbeachtung dieser Hinweise kann zu
einer Zerstörung oder zu fehlerhafter Funktion des Turbolader
führen. Dies kann zur Folge haben, daß Garantie- und
Gewährleistungsansprüche abgelehnt werden.
Bevor Sie Ihren Turbolader einbauen, sollten Sie alle Leitungen
und Anschlüsse, die mit dem Turbolader verbunden werden, reinigen
und auf Risse oder Verstopfungen prüfen.
Befindet sich ein Teil nicht im ordnungsgemäßen Zustand, sollte die
Ursache dafür gesucht und behoben sowie das beschädigte Teil
ersetzt werden.
Vor dem Einbau des Turboladers ist die Ölzulauf-Bohrung mit neuem
Öl zu füllen.
An den Anschlüssen der Ölleitungen darf kein flüssiges
Dichtmittel verwendet werden (dies könnte die Ölkanäle des
Turbolader verstopfen).
Motoröl und Filter sind vor dem Einbau des Turboladers zu erneuern.
Haben Sie den Einbau des Turboladers beendet, starten Sie den Motor und
lassen ihn für einige Minuten mit Leerlaufdrehzahl laufen.
Einbauhinweise speziell für den Nissan 200 SX
Während eines Turboladeraustausches bei diesem Modell ist die
Ölzulaufleitung gegen die neue Ausführungsvariante auszutauschen.
Weiterhin sollte das Winkelstück (siehe Foto), welches sich im
Motorblock befindet, herausgeschraubt und auf ca. 4 mm aufgebohrt werden,
da sich diese Teile häufig mit Ölkohle zusetzen
