Doppelkugelgelagerter GTX2860R Turbolader
Die neuen GT-X Turbolader mit CNC gefräste Verdichterräden und neuer Schaufelgeometrie.
haben einen höhern Luftdurchsatz und halten eine höheren Ladedruck stand.
- mit Keramik-Kugellager
Die Turbolader sind ohne Abgasgehäuse !
Es kann das alte verwendet werden, oder es muss extra bestellt werden.
zusätzlich wird noch ein Turbinengehäuse Montageset benötigt !
- High-Flow-Verdichtergehäuse
- 0.60 A/R Verdichtergehäuse
- 42,0 mm / 60,0 mm Verdichterrad / 49 trim
Ansaugseitendurchmesser 76,2 mm
Druckseitendurchmesser 52,6 mm
- Abgasgehäuse Upgrade auf T3/T4, KKK ohne Steuerdose
- 0.63 / 0.64 A/R Turbinengehäuse oder
- 0.82 / 0.86 A/R Turbinengehäuse mit
- K24 K26 Turbinengehäuseflansche
- internem oder externen Wastegate
- 53,9 mm Abgasturbinenrad / 76 trim
Der Eingangsseitenflansch (Auspuffkrümmer) steht wahlweise
als T25, T3/4 oder KKK Turboflansch und der Ausgangflansch als GT 25
oder T3/T4 wie z.B. für Ford mit 5 Stehbolzen und für int. oder ext.
Wastegate zu Verfügung.
Sehr gut für 4 Zylinder Turbomotoren mit einem Hubraum bis ca. 2.5 L.
Geeignet für eine Leistung bis ungefähr 375 PS.
